تطبيق بلاستيك ABS في مجال السيارات

بلاستيك ABS يشير إلى كوبوليمر الكسب غير المباشر من مطاط بوليبوتادين ومونومر ستيرين وأكريلونيتريل ، حيث يمثل الأكريلونيتريل ، و B يمثل بوتادين ، و S يمثل الستايرين. من أجل تلبية المتطلبات المختلفة للفئات المختلفة لأداء البلاستيك عبس ، وقد عدل الناس طريقة البلمرة ، وظروف العملية ، ونسبة مونومر والمعايير الهيكلية للمطاط لتنويع أنواع البلاستيك عبس.

يمكن تقسيم بلاستيك ABS إلى نوع ذو تأثير عالٍ للغاية ، ونوع ذو تأثير كبير ، ونوع تأثير متوسط ، وما إلى ذلك وفقًا لقوة تأثيرهم ، ويمكن تقسيمه إلى الحقن ، والقذف ، والتقويم ، والفراغ ، وقولبة النفخ ، ودرجات أخرى وفقًا لطرق معالجة التشكيل. وفقًا لخصائص الاستخدام والأداء ، يمكن تقسيم بلاستيك ABS إلى 10 أنواع ، مثل الأغراض العامة ، ومقاومة الحرارة ، والطلاء بالكهرباء ، ومثبطات اللهب ، وشفافة ، ولوح مقذوف ، وأنابيب ، وما إلى ذلك ، والتي تحتوي على مواد ABS البلاستيكية ذات الحقن للأغراض العامة أكبر قدرة سوقية.

لوحة عدادات السيارة هي جزء وظيفي مهم وجزء مزخرف من السيارة. إذا كانت مصنوعة من ألواح الصلب ، فهي ليست باهظة الثمن فحسب ، بل تتطلب أيضًا أكثر من 10 عمليات مثل القص والختم والحفر والطلاء ، وهي مصنوعة من بلاستيك ABS. يمكن تشكيلها بقولبة حقن واحدة فقط أو قولبة النفخ.

بلاستيك ABS منخفض التنفس

تتابع التصميمات الداخلية للسيارات الأداء المنخفض للسيارات لتحسين جودة الهواء داخل السيارة. من السهل ترحيل المواد المتطايرة العضوية الجزيئية الصغيرة في البلاستيك إلى مظهر المنتجات البلاستيكية والتطاير في الهواء في السيارة ، وهو أمر ضار للركاب.

يمكن تحديد الركيزة المناسبة ، وطرق التعديل المناسبة وتكنولوجيا المعالجة ، لتلبية متطلبات بيانات ABS الشركة المصنعة للسيارات.

تستخدم مواد ABS منخفضة التنفس بشكل رئيسي للمكونات الداخلية مثل ألواح أبواب المستهلك وإطارات لوحة العدادات وصناديق قفازي وألواح أدوات التحكم المركزية ومنافذ تكييف الهواء وما إلى ذلك ، وخاصة المكونات التي تتطلب درجات حرارة أعلى وتوصيل الهواء مثل منافذ تكييف الهواء.

ABS مقاومة للحرارة

حول بعض متطلبات مكونات درجة الحرارة العالية ، تتطلب مقاومة ABS للحرارة أيضًا التقدم. طريقة شائعة لتحسين مقاومة الحرارة من ABS هي مزج ABS والكمبيوتر إلى سبيكة ABS/PC.

عادة ما يستخدم ABS المقاوم للحرارة لتصنيع أجزاء مقاومة للحرارة مثل منافذ تكييف الهواء وشبكات تشتيت الحرارة. فيما يتعلق بشبكة تبديد الحرارة ، فإنها تحسن مقاومة الحرارة ويمكن أن تتجنب تشوه الأجزاء ، وبالتالي تجنب حدوث طبقة الطلاء المتناثرة بسبب التشوه. وهي مصنوعة أيضًا من ABS أو ASA. بسبب المساحة الكبيرة ومقاومة تأثير لوحة الباب ، يتم استخدام سبيكة الكمبيوتر/ABS أيضًا. مصدات السيارات الراقية مصنوعة أيضًا من سبيكة ABS/PC.

عبس حصيرة

سوف يشكل الانعكاس المكثف للضوء في كابينة السيارة السائق

غير مناسب

التعب و يؤثر على رؤية السائق في الليل. لذلك ، يتم استخدام عبس حصيرة على نطاق واسع في مكونات كابينة السيارة. لأن ABS عبارة عن بلاستيك هندسي عالي السطوع ، لذلك في عملية التعديل ، اختر السطوع النسبي منخفض ، الوزن الجزيئي ينتشر درجات راتنج واسعة. واختيار تقشر أو إبرة ، حشو حجم الجسيمات الكبيرة. هذا يمكن أن يحسن خشونة سطح المنتج ، بحيث تشتت الضوء ، والوصول إلى تأثير الانقراض.

ABS درجة الطلاء

على الرغم من أن التأثير الجمالي ABS أفضل ، ولكن من أجل متابعة تأثير جمالي أفضل ، غالبًا ما يطلب من ABS إيقاف الطلاء والطلاء والمظهر الآخر للتخلص من زخرفة الولايات المتحدة.

درجة الطلاء الكهربائي ABS بعد المشاركة في كمية معينة من المطاط لوقف تعديل تقدم قطبية المعلومات. يستخدم ABS درجة الطلاء بشكل رئيسي في شبكة التبريد وعلامات الديكور والمكونات الأخرى.

واحدة من الصعوبات في تلوين السيارات هي تلوين الألواح الخارجية لجسم السيارة. تشمل الألواح الخارجية لجسم السيارة المصدات الأمامية والخلفية والأقسام والألواح ، وما إلى ذلك. كمية البيانات هي الأكبر ، والبيانات المطلوبة لها مقاومة الصدمات ومقاومة الحرارة والصلابة. تتميز سبيكة راتنج ABS والبلاستيك الهندسي بهذه الخصائص ويمكن استخدامها كبيانات للوحة الخارجية للجسم. قطع غيار السيارات الداخلية تلعب دورا هاما في راحة وسلامة السيارة. معظم ألواح القطع الداخلية للسيارات الحديثة مصبوبة ككل ، بمظهر فاخر ، ويستخدم عادة راتنج ABS.